Cette liste recense les éléments du parc de BB 16500, matériel roulant de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).
Parc
Machines préservées
Trois locomotives sont intégralement préservées. Elles arborent toutes la livrée béton.
La BB 16506 est préservée par le Centre de la mine et du chemin de fer (CMCF), à Oignies (Pas-de-Calais) ; cette association a également sauvegardé une cabine de la BB 16517.
La BB 16745 est garée sous la rotonde de Mohon, annexe du musée du train de Mulhouse.
La BB 16678 est préservée par la commune de Magenta (Marne) où elle est exposée de façon permanente sur un tronçon de voie, installé place Roger-Pointurier,. Le week-end des 9 et , cette locomotive a été baptisée Magenta, alors qu'aucun engin de la série n'avait connu une telle cérémonie du temps de leur exploitation.
Machines vendues à des tiers
Trois unités, les BB 16546, 612 et 654, anciennement dédiées à l'activité Fret SNCF, sont vendues aux chemins de fer roumains en 2008.
Notes et références
- Cet article est partiellement ou en totalité issu de l'article intitulé « BB 16500 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
Articles connexes
- Matériel moteur de la SNCF
- BB Alsthom
- Portail des transports en Île-de-France
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